運転中、メーターに突然光る「警告灯」。
玉村町みたいに車が生活の中心の地域だと、点いた瞬間に頭の中がこうなります。
「このまま会社まで行ける？」「保育園の迎え間に合う？」「止めたら予定が全部崩れる…」
でも、ここで一番危ないのは“自己流で走り続けること”。
逆に、全部を怖がって毎回レッカーを呼ぶのも現実的じゃない。だから今日は、**警告灯が点いた瞬間にできる「3分判断」**を、整備工場目線で分かりやすくまとめます。
0分：まずは安全確保（最優先）
走行中に点いたら、急ブレーキはせず、周囲を確認して安全に停められる場所へ。
異音・異臭・白煙がある時は、迷わず停止してください。
1分：色で判断（赤＝止める、黄＝早め、緑/青＝情報）
- 赤い警告灯：原則「走らない」。重大トラブルの可能性
- 黄色（橙）：すぐ壊れるとは限らないが「放置しない」
- 緑/青：機能表示（例：ライト点灯など）。基本は異常ではない
※色が分からない車種もありますが、まずは「赤っぽい＝危険」と覚えてください。
2分：症状で最終判断（この3つだけ見ればOK）
警告灯の種類が分からなくても、次を見れば判断がつきます。
① エンジンの力が急に落ちた（加速しない）
→「フェイルセーフ（保護制御）」の可能性。無理に踏まない。安全な場所へ。
② ハンドルが重い／ブレーキの効きがいつもと違う
→安全に直結。その場で停止し、連絡を。
③ 焦げ臭い／甘い匂い／煙／液体が漏れている
→電気系・冷却系・オイル系の危険信号。即停止です。
“特に多い”警告灯、ざっくり対応
ここからは、よく出る代表例です。
■ 赤：油圧（オイル）・水温・ブレーキ系
これは「エンジンや制動が壊れる可能性」がある領域。
走り続けるほど損害が大きくなりやすいので、停止→連絡が基本です。
■ 黄：チェックエンジン
走れることもありますが、原因はセンサーから燃焼系まで幅広い。
放置して走り続けると、燃費悪化や別故障につながることも。早めに診断がおすすめです。
■ 黄：バッテリー（充電）警告
「バッテリーが悪い」より、**発電していない（オルタネーター等）**ケースが要注意。
走れても、ある時突然止まります。夜や雨の日はライトやワイパーで電気を使うので、なお危険。近距離で安全に退避→相談が現実解です。
■ 黄：ABS／横滑り防止（ESC）
通常ブレーキは効きます。ただし、緊急時の制御が効かない可能性。
雨の日・凍結・高速は要注意。できるだけ早く点検しましょう。
迷ったら、写真を撮って送るのが最速です
チギラモータースは、国土交通省指定の民間車検場（指定工場）として検査品質を守りながら、2020年から電装整備も強化してきました。最近の車は電装化が進み、警告灯の原因も「電気」「センサー」「制御」の絡みが増えています。
そこで今回、持続化補助金を活用して電装整備専用の全天候スペースを整備しました。雨でも作業が止まらず、診断→修理→動作確認までをスムーズに進められる体制です。
警告灯が点いたら、まずは落ち着いて、
1）安全な場所へ
2）メーターを写真に撮る
3）電話／LINEで送る
これだけで、次の一手が明確になります。
「走っていいか分からない」を、3分で「やるべきこと」に変える。
玉村町のカーライフを止めないために、私たちがいます。
